Tiek pārdots kuģu būves portālceltnis

Kuģu būves portālceltnis ir sava veida lieliska celtspēja, liels laidums, augsts pacelšanas augstums, daudzfunkcionāls, augsta portālceltņa efektivitāte, ir īpašs lielu kuģu korpusu sadrumstalotam transportēšanai, savienojumam no gala līdz galam un pagriešanai.Kuģu un doku ražošanas vietā tiek izmantots ME kuģu būves portālceltnis.Attīstoties liela mēroga kuģu būvei, tiek pārdots kuģu būvētavas portālceltnis, kuģu būves portālceltnis ir straujš pieprasījuma pieaugums.Salīdzinot ar tradicionālo portālceltni, lielajam kuģu būves portālceltnim ir acīmredzama priekšrocība – korpusa daļu uzstādīšana un transportēšana.Tas aptver doku (piestātni), var nodrošināt montāžas pakalpojumu uz vietas pārklājuma plaknē dokā, ne tikai veic pacelšanas, horizontālas transportēšanas funkciju, bet arī var īstenot korpusa gaisa apgrozījumu, pielāgojot fragmentu kuģa metināšanas pozīcijai. nepieciešams.

Produkta īpašības

1) Tam ir vairākas funkcijas: viena piekāršana, pacelšana, apgrozījums gaisā, neliels horizontāls apgrozījums gaisā un tā tālāk;
2) Portāls iedalās divās kategorijās: viena sija un dubultā sija.Lai racionāli izmantotu materiālus, sija pieņem optimālu mainīgas daļas konstrukciju;
3) portāla stingras kājas ar vienu kolonnu un dubulto kolonnu tipu klienta izvēlei.
4) gan augšējie, gan apakšējie ratiņi var šķērsot viens otru ekspluatācijas laikā;
5) Visi pacelšanas mehānismi un braukšanas mehānisms regulē frekvences pārveidošanas ātrumu;
6) sijas augšpusē stingras kājas sānos ir aprīkots ar strēles celtni, lai veiktu augšējo un apakšējo ratiņu apkopi;
7) Lai novērstu vētras uzbrukumu, ir aprīkotas tādas drošas un uzticamas pretvēja ierīces kā sliežu skava un zemes enkurs.